天津疫情外地车能进吗
外地车辆在疫情期间进入天津 ，如果外环线以外的区域 ，则不受限制。而进入天津外环线以内的区域，则需遵守天津对外埠号牌机动车的限行措施 。天津外环线是一个环绕市区的道路网络 ，外埠号牌机动车在进入天津时 ，需要了解并遵守相关规定 。
法律分析：天津现在是可以让外地车进入的，但是私家车要注意做好一系列的防护措施，佩戴好口罩 、及时消毒 、配合当地检测等。因为虽然近来国内疫情形势有所缓和 ，但是这并不意味着疫情的结束 ，国外的疫情形势还是比较严峻的 。因此大家还是要注意对疫情的防控以及注意做好一系列的防护措施，减少出行等等 。
但是 ，随着疫情防控形势的变化 ，天津对外地车辆和人员的管理政策也有所调整。近来，外地车辆和人员进入天津无需特别申请或报备 ，只需遵守当地的交通规则和防疫要求即可。不过 ，如果未来疫情形势变化，天津可能会重新调整相关政策 。
开车进天津不需要办进津证 。外地车进入天津限行区域的话 ，需要按照号牌尾号指定日期来行驶 ，否则只能预约申办相关通行凭证，在限行时段进入限行区域行驶。
进行隔离 。外地货车进天津路过疫情区司机需要进行隔离 ，并且出示河北健康码 ，每天都要做核酸，隔离14加7天，核酸检测结果呈阴性即可 。外地货车进天津是要出示行程卡的当地交警会管理货车并对其物品进行检查 ，外地货车经过疫情区域会对他进行管制隔离。
天津市疫情防控指挥部发布5号通告
天津市疫情防控指挥部5号通告核心内容为通过多项措施最大限度减少涉疫区域人员流动 ，降低疫情传播扩散风险，具体如下：物资调配与运输管理保障生活物资供应：市防控指挥部和涉疫地区指挥部持续强化群众生活物资的调配保障工作 ，确保涉疫区域居民的基本生活需求得到满足 。
如果被滞留的话是不能里离开的市疫情防控指挥部发布5号通告 ，进一步强化我市新冠肺炎疫情风险区管控措施 。
是。2022年9月5日天津市疫情防控指挥部发布通告，天津市存在中高风险地区其中西青区存在中高风险区 ，该区域的中北镇 ，根据当地疫情条件进行核酸排查，出行需佩戴口罩 。
涨价一倍!2020年汽车年检3大变动,你必须知道
年检费用上涨上涨原因：国六排放标准来临 ，年检项目增加 ，如污染控制装置的完好性检查、部分车辆的OBD检查 、柴油车辆增加的NOx排放检验等检测项目都是以往所没有的 。费用变化：年检建议收费从往年的140元涨至290元，涨幅超过一倍。
第二大改动就是关于年检合格标志取消的问题 ，早在2019年 ，很多关于年检合格标志取消的消息就传来了，但是只有个别地区进行了试行，从试行效果来看 ，车主们对取消年检合格标志还是非常支持的 ，毕竟一旦取消以后，车主们就不用再往车窗玻璃上贴各种各样的标志了 ，不仅方便还美观 。
大家都知道 ，年检费用的定价规则主要以车辆检测的项目多少为准，同时也受到服务费 、工本费以及地沿的影响 。此次大幅涨价主要是受到排放新规的影响 ，其中增加了资金、设备投资 ，新增了外观检测OBD检查、燃油蒸发检测和调整污染物排放限值等四个项目。
大家知道，今年年初 ，年检费用已经上涨了一次 ，官方解释原因是因为增加了OBD检测，汽车年检费用从140元/次2020年检费用调整为290元/次 ，要比以往多付一倍多的钱 ，很多车主不愿意买单。因为年检新规的再次到来，费用再次上涨，一年内费用上涨两次 ，这是前无古人后无来者 ，网友们对这则消息也反响颇大 。
既不涨价亦不降价保持原状大概是2023年的汽车行情 。其实不仅是2023年，在未来几年里 ，汽车芯片都难以充足供应。汽车智能化水平在不断提升 ，行业对芯片的需求量也在大幅提升 。据权威数据显示2020-2030十年间，自动驾驶从L2提升到L4或者L5 ，半导体的单车价值量有望提升5倍 。
按照新规定 ，客车年税额为每辆60元至660元，货车为按自重每吨16元至120元 ，三轮汽车 、低速货车为按自重每吨24元至120元；摩托车为每辆36元至180元；船舶为每净吨3元至6元。以客车为例 ，年税额原来是每辆60元至320元，现在调整为60元至660元 ，下限不变 ，上限提高一倍多 。
过高速公路进天津
从高速进入天津市近来无需提供任何材料 。不过，离津车辆以及行程全部在天津市行政区域内的车辆上高速有相应要求，具体如下：离津车辆：需提供“两证一码 ”。健康码绿码：健康码是反映个人健康状况的重要凭证 ，绿码表明当前健康状态符合出行要求 ，是离津车辆必备条件之一，用于证明出行人员没有健康风险隐患 。
进入天津通过高速公路是较为便捷的方式 。提前规划路线：在出发前 ，利用地图导航软件 ，根据自己的出发地精准规划通往天津的高速公路路线。比如从北京出发前往天津，可选取京津塘高速 、京津高速等 。了解各条路线的路况信息 ，包括是否有施工路段、车流量大小等 ，以便提前做好应对准备 。
特殊情况：运输车辆进津取货 、送货的离津证明，由天津市行政区域内业务关联方（如供货方 、收货方等）开具 ，同样需包含上述必要信息。行程全部在天津市行政区域内的车辆上高速：也需要提供“两证一码 ” ，在收费站入口进行查验。
行驶1公里后，过津同立交桥 ，直行进入京台高速公路 。在天津市内 ，沿京台高速公路行驶0公里，朝外环西路/津静桥/滨海新区/东营方向，稍向右转进入荣乌高速公路 。在荣乌高速行驶550米后 ，过当城互通约370米后 ，直行进入荣乌高速公路。
疫情期间天津小客车指标有效期过期可顺延
疫情期间天津小客车指标有效期过期可顺延，顺延政策自2022年1月8日（含）起实施 ，具体顺延时间根据疫情防控情况统一调整 。
指标有效期管理天津市汽车指标自中签之日起计算 ，有效期为6个月（半年） 。若未在有效期内完成车辆购置税缴纳及注册登记，指标将自动失效 ，且无法延期或恢复。失效后需重新参与摇号或竞价获取新指标 。
小客车指标有效期截止日在2020年1月24日至本市解除重大突发公共卫生事件响应之日后60日的指标持有人 ，可于解除之日后120日内办理完成车辆登记手续 。
一）指标有效期于2020年1月23日（含）前到期的，仍按照现行《天津市小客车总量调控管理办法》执行。（二）指标有效期于2020年1月24日（含）至一级响应终止日期间到期的 ，如未使用 ，有效期自一级响应终止日起延长60日 。
自2022年1月8日（含）起，如有个人或单位名下小客车指标（包括指标资格）有效期过期的 ，将给予一定时间的顺延 ，具体顺延时间将根据我市疫情防控工作实际情况进行统一调整公布 。请各位指标临期的市民配合好社区防疫工作，减少外出及人员聚集，安心参加核酸检测、疫情防控等工作。
特殊情况延期（极少适用）： 如因不可抗力（如疫情 、政策调整等）导致无法按时使用指标 ，需向市小客车指标调控管理部门申请延期 ，但最长延期不超过6个月，且需提供官方证明 。
