泰国亚航针对疫情有没有退票新政策?

月28日0时前在车站 、12306网站等各渠道已购买全国铁路火车票的旅客 ，自愿改变行程需退票的
，铁路部门均不收取退票手续费，购买铁路乘意险的一同办理 。具体当地的交通情况 ，还需要联系相关交管部门获悉道路信息
。

正常情况下不支持退票：亚航作为廉价航空
，已购机票在正常情况下是不支持退票的。特殊情况下可免费退票：重复购买或重复付款：如果因操作失误导致重复购买或付款，可以申请免费退票 。亚航原因更改航班时刻超过一定时间：如果亚航因自身原因更改航班时刻超过规定时间 ，乘客可以申请免费退票
。

正常情况下不支持退票：亚航作为廉价航空，一般情况下
，已购买的机票是不支持退票的。可免费退票的情况：重复购买或付款：如果因系统原因或操作失误导致重复购买或付款，可以申请免费退票 。亚航原因更改航班时刻超过一定时间：如果因亚航方面原因更改航班时刻超过规定时间 ，乘客可以申请免费退票。

正常情况下不退票：亚航作为廉价航空
，一般情况下已购机票是不支持退票的
。特殊情况可免费退票：在以下特殊情况下，可以免费退票：重复购买或重复付款。亚航原因更改航班时刻超过一定时间 。航班取消
。因病退票：如果乘客因病不适宜乘飞机旅行 ，可以扣除一定手续费后退票。

正常情况下不支持退票：亚航作为一家廉价航空
，已购机票在正常情况下是不支持退票的 。特定情况下的免费退票：航班取消或时间更改：当航班被取消或时间更改超过一定时间，乘客可以免费退票
。关联航程也有机会免费退票。

那时候亚航表示涉及中国往返的行程都能退票 ，可是发布没多久他们又说只能15号之前的可以 。这个消息一出
，很多乘客就不满意了
。因为现在为了防控疫情很多国家都禁止我国游客过境，乘客手中的机票就变成了一张废纸。可是亚航仍坚持不退票 ，这对消费者来说不仅是精神损失也是经济损失 。

亚航总裁:亚洲各国或强制入境旅客接种新冠疫苗

〖壹〗
、亚洲航空集团（AirAsia Group）总裁费南德斯（Tony Fernandes）表示
，亚洲各国政府很可能会要求入境旅客接种新冠疫苗，预计此种情况未来将会成为亚洲地区的一种趋势
。

〖贰〗、泰国入境政策优化自2022年10月1日起 ，泰国取消世界旅客新冠疫苗接种证明及核酸检测阴性证明要求。同时，免签国家游客停留期限从30天延长至45天
，落地签游客停留期限从15天延长至30天（政策有效期至2023年3月31日） 。此举显著降低中国游客出行门槛，促进短途跨境游需求释放。

〖叁〗 、”皮帕说泰国亚航已表示 ，愿意提供国内航班的折扣票价或免费机票
，确保游客对旅行充满信心如果没有意外，今年7月1日起 ，普吉岛将作为泰国开放世界旅游的试验田
，率先实施更宽松的游客入境政策，已接种疫苗的世界旅客将被允许免除隔离期
。

〖肆〗
、入境条件签证要求：需申请并获取菲律宾签证。疫苗接种：完全接种疫苗 ，在出发14天前完成两剂新冠疫苗接种 。提供菲律宾认可的新冠疫苗接种证明书
。健康检测：提供出发前48小时内核酸检测阴性报告或24小时内抗原检测阴性报告。护照要求：持有有效期6个月以上的护照 。

〖伍〗、还计划在下个月恢复从马尼拉飞往其他世界航线的航班
。菲律宾亚航3月重启飞往印度尼西亚巴厘岛和泰国曼谷的航班
，还将开通飞往杜马格特和罗哈斯的航线。4月重启飞往韩国仁川的航班，4月引入更多国内航班 ，并重新启动前往亚洲邻国的旅行 。

日本亚洲航空为何退出航空市场?

〖壹〗 、疫情发生以来
，日本航空业遭受了前所未有的冲击
。据日本媒体报道，由于经营困难 ，日本亚洲航空公司近日已决定终止航空业务，这也是疫情暴发以来第一家将要退出日本市场的航空公司。

〖贰〗、亚航的乘客人数减少
，导致了这家公司的经济不足，无法正常运营公司 。亚洲航空之所以称为是低成本航空公司 ，是因为它的注册资金只有20亿日元
，折算成人民币，也就是3亿元 ，无法的再长期面对资金短缺了
。

〖叁〗
、亚洲航空之所以称为低成本航空
，是因为他的注册资金很低，只有20亿日元 ，折合成人民币也就是3亿元左右。在疫情的影响下
，客流量的降低，导致入不敷出 ，无法支撑长期的资金缺口 。在退出市场之前
，亚洲航空也曾尝试过自救，但是收效甚微。本来以为疫情会得到有效控制 ，会让航空行业慢慢得以恢复
。

〖肆〗、亚航退出航空市场，或许可以看作是在当前全球疫情形势和航空市场环境影响下
，对那些无法依靠大背景支持的航空公司而言，的一种止损策略。在当前环境下 ，及时调整策略
，或许是对航空公司在严峻市场环境下生存的一种必要选取 。

(转)开启神奇新篇章!深圳-曼谷航线已恢复,机场实况直击

深圳-曼谷航线已于2022年10月27日由亚洲航空恢复运营，这是亚航在深圳的首条航线 ，自2007年运营以来首次复航
。 以下为具体信息梳理：航线恢复背景2022年10月30日起
，中国民航执行冬春航季航班计划，世界航线逐步恢复。亚洲航空选取此时重启深圳-曼谷直飞航线 ，旨在激活粤港澳大湾区与东南亚的旅游及商务往来 。

郑州—曼谷航线恢复时间及班次：从6月25日起每天一班
。航班号：CZ8089/90。航班时刻：去程：22：00（北京时间）从郑州起飞
，到达曼谷廊曼机场时间为次日1：30（当地时间） 。返程：从廊曼机场起飞时间为2：30（当地时间），到达郑州时间为7：30（北京时间）
。

直飞航班基本情况 航司与机场：东方航空 、南方航空
、泰国世界航空等均有直飞航线 ，主要起降曼谷素万纳普世界机场（BKK）
，部分航班也会停靠廊曼世界机场（DMK）。 飞行时长：单程直飞时间约3-5小时，具体因机型、航线规划略有差异 。

丽水机场自7月18日通航以来 ，已正式开通直飞北京 、上海
、广州、深圳四大城市的航线
。

现有基础与短期规划西双版纳机场具备辐射东南亚南亚的区位优势，但2024年10月30日起执行的冬春季航班计划中
，尚未直接开通南亚东南亚世界航线。当前重点是为未来恢复和新增此类航线奠定基础，例如通过优化国内航线网络（如新增北京 、深圳
、青岛等直飞航线）提升国内通达性 ，以支撑世界中转需求 。

杭州机场恢复东京和曼谷两条世界航线
，世界航线放开意味着中国已经做好了迎接挑战的准备，如果有其他国家的人来到中国境内必须要进行隔离 ，并且遵守当地的防疫要求
，一旦违反就会得到应有的惩罚。